空壓機(jī)系統(tǒng)是由各閥件和管路組成，管路在對空壓機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)起著重要的作用。如果管路鋪設(shè)不當(dāng)會直接影響機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)效率。為將問題消滅于萌芽之中這就要求我們必須掌握空壓機(jī)管道安裝知識。

1.主管路配管時,管路須有1-2 度之傾斜度, 有利于管路中的凝結(jié)水排出。

2.配管管路之壓力降不得超過空壓機(jī)設(shè)定壓力值5%,故配管時須選用設(shè)計值大的管徑。

3.支線管路必須從主管的頂端接出,避免管路中的凝結(jié)水往下面流至工作機(jī)器中或者回流至空壓機(jī)內(nèi)。

4.需潤滑的工具應(yīng)三聯(lián)組合(空氣過濾器、調(diào)壓器、水濾芯),以維護(hù)工具之使用壽命。

5.主管路不要任意縮小,如果必要縮小或放大管路則必須使用漸縮管, 否則 在接頭處會有混流情況發(fā)生, 導(dǎo)至大的壓力損失, 同時對管路的壽命影響很大。

6.空壓機(jī)之后如果有儲氣罐及干燥器等凈化緩沖設(shè)施,理想之配管應(yīng)是空壓機(jī)+儲氣罐+干燥機(jī)。如此儲氣罐可將部分的凝結(jié)水濾除, 同時儲氣罐亦有減低氣體排氣溫度之功能。較低溫度且含水量較少之空氣在進(jìn)入干燥器,可減輕干燥器之負(fù)荷。

7.若系統(tǒng)之空氣量很大且時間很短,須加裝一儲氣桶作為緩沖之用,如此可以減少空壓機(jī)空重車之次數(shù),對空壓機(jī)會有很大的助益。

8.系統(tǒng)壓力在15Mpa 以下的壓縮空氣,其輸送管內(nèi)之流速須在 15m/sec 以下, 以避兔過大的壓力降。

9.管路中盡量減少使用彎頭及各類閥門, 以減少壓力損失。

10.理想的配管是主管線環(huán)繞整個廠房,如此在任何位置均可獲得雙方面的壓縮空氣。如在某支線用氣量突然大增時,可以減少壓降。且在環(huán)狀主干線上配置適當(dāng)之閥門, 以利檢修切斷之用。

安裝螺桿空壓機(jī)的過程中必不可少的就是管道安裝，合適的配管能決定空壓機(jī)的能耗量，也有利于日后的維護(hù)，所以必須要重視！